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接下来,众人又各自提问了一些新能源汽车的相关问题,比如电机技术,汽车供电系统的标准,以及报废电池的回收处理等问题,廖维都一一做了回复。
毕竟新能源汽车属于新兴产业,很多因为新能源汽车的出现而有可能产生的各类问题,是很难预判的,他们也担心现阶段大力推广,会出现无法妥善处理的结果。
最简单的莫过于停车问题,廖维的新能源汽车卖得太便宜了,不难想象,在不久的将来,华夏的汽车市场将会迎来爆发式的增长,面对如此境况,国内现阶段,道路也好,住宅区域也罢,是无法满足停车需求的,而推广低碳出行,推广新能源汽车又势在必行,干预新能源汽车的定价显然是治标不治本,解决停车难的问题就成了要优先解决的事,而廖维的讲解也恰恰拓宽了他们的思路。
其实廖维的建议很简单,房地产商在开发每个楼盘的时候,必须按户配置相应的停车位,无论是修建地下停车场也好,地面画车位也罢,必须强制推行。当然,为了不让房地产商和物业公司不至于亏本,允许物业对外来车辆合理收取停车费。
这下,不光是领导满意,其他提问的人也都满意,通过房地产开发刺激国内GDP增长,是已经既定的正策,在大力发展的阶段就规划好开发标准,很符合发展需求。
前期硬性要求地产商,在开发楼盘时配套相应数目的停车位,确实能有利地减缓道路乱停车的乱象,和长远的管理比起来,些许反对声微不足道。
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